Пропоную для впровадження запатентований в Україні логістичний проект нашого Приватного підприємства «Фірма «Глорія» - капілярну систему інтермодального
комбінованого перевезення зернових вантажів та іншої аграрної продукції.
Вона дозволить:
- здійснювати комбіновані автомобільно-залізнично-річкові інтермодальні
перевезення зерна від фермерського поля до портового елеватору;
- формувати контейнерні маршрутні перевезення зерна контейнерними поїздами з кожної залізничної станції України та від лінійних елеваторів;
- зменшити вартість перевезення на 50% в порівнянні з перевезенням вагонами-зерновозами ПАТ «Укрзалізниця», на 37% в порівнянні з приватними вагонами-зерновозами і в 6 раз в порівнянні з перевезенням автомобільним транспортом.
- використовувати для перевезень контейнерів з зерном фітингові платформи і напіввагони, яких є в достатній кількості в державного і приватних вагонних операторів;
(//apkua.com)
- здійснювати інтермодальні перевезення зерна і агропродукції в країни Євросоюзу.
- взаємодіяти з річковим флотом, за яким велике майбутнє.
Вартість перевезення зерна капілярною інтермодальною системою залізничним транспортом складе приблизно 0,21 грн/т х км;
Капілярна інтермодальна логістика зерна – це вигідна логістика.
Вона комплексно вирішує економічні, інфраструктурні та екологічні проблеми зернової логістики в Україні.