Минитрактор DW 150 RXi, Миколаїв

Найпростіший, компактний, маневрений, недорогий, але при цьому багатофункціональний і надійний задньоприводний трактор. Дозволений для експлуатації на дорогах загального користування. Має рамну компоновку, економічний дизельний двигун потужністю 15 к.с. з водяним охолодженням і електростартером, гальма барабанного типу, 2-дискове зчеплення, колеса великого діаметру. Передача від двигуна на коробку передач - клиноремінна, коробка передач забезпечує 6 швидкостей переднього ходу і 2 заднього, є вал відбору потужності. Для підключення навісного обладнання DW 150RXі оснащений універсальним редуктором нової конструкції і гідропід'ємним навісним механізмом мотоблочного типу.
Конструктивні особливості:
• Сучасний новий дизайн.
• 2-дискове зчеплення фрикційного типу, сухе, постійно замкнуте.
• Великі колеса 5.00-12 / 6.5-16.
• Високий кліренс.
• Зручне розташування систем управління.
• Просторе місце оператора.
• 3 приводних ремені.
• Проміжний редуктор з гідравлікою для навісного обладнання.
• Широкий і довгий ланцюг приводу ґрунтофрези.
• Глушник виведений під двигун.
• Задні гальма барабанного типу.
• Комбінований блок електроперемикачів на рульовій колонці.
• 2-х позиційна гідравліка, що дозволяє працювати в 2-ух режимах: плаваючий і примусовий.
• Посилені півосі задніх коліс (49 мм).
• Регульовані передня (950-1200) і задня (950-1320) колії.
Комплектація:
• Комфортне регульоване відкидне сидіння на пружинах.
• Лічильник мотогодин цифровий, покажчик тиску масла, покажчик температури води, електронний вольтметр.
• Звуковий сигнал, габаритні вогні, дальнє / ближнє світло, сигнал аварійної зупинки.
• Дзеркала заднього виду.
• Крила передніх коліс.
• Вимикач маси.
• Гідравлічна система (насос, розподільник, гідроциліндр, бачок).
• Задня додаткова фара.
Модель двигуна ДД15ВЭ
Потужність двигуна, к.с. (кВт) 15 (11,1)
Колісна формула 4х2
Тип двигуна дизельний, 4-тактний, з безпосереднім вприскуванням, без турбонадува
Число і розташування циліндрів 1, горизонтальне
Система запуску двигуна електростартер, ручний стартер
Система охолодження водяне охолодження
радіаторного типу (//apkua.com)
Об'єм двигуна, cм3 694
Діаметр циліндра / хід поршня 95 / 98
Номінальна витрата палива двигуна, г/кВт*год ≤ 252
Номінальні оберти колінчастого валу двигуна, об/хв 2300
Номінальне тягове зусилля, кН 3,1
Тип мастила в двигуні мінеральне або напівсинтетичне для дизельних двигунів
Номінальна витрата мастила в двигуні, г/кВт*год 1,5
Коробка передач (КП) (3+1)х2
Тип мастила в КПП і редукторі Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 (трансмісійне)
Блокування заднього диференціалу немає, система розблокування задніх півосей
Муфта зчеплення суха, 2-дискова, постійно
замкнутого типу
Головна передача клиноремінна
Привід керованих коліс прямозуба шестеренчаста передача
Кермове управління механічне
Гальма на задніх колесах, гальмівні барабани
Вал відбору потужності (ВВП) шестернею КПП за допомогою проміжного редуктора або від шківа зчеплення
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв 1180
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг 140
Мінімальний кліренс, мм 250
Колісна база, мм 1200
Колія коліс, мм передніх ступінчасте регулювання 950/1000/1050/1100/1150/1200
задніх безступінчате (плавне) регулювання 950...1320
Розмір шин передніх 5.00-12 (ялинка)
задніх 6.50-16
Мінімальний радіус повороту, м без гальм 2,3
з гальмами 1,8
Швидкість руху, км/год вперед 2,24-22,78
назад 1,72-6,97
Об'єм паливного баку, л 5,5
Об'єм картера двигуна, л 2,0
Об'єм картера КПП і редуктора, л 5,0
Об'єм системи охолодження двигуна, л 2,5
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм 2100х1100х1280
Споряджена маса, кг 480