Ремонт Гидромоторов и Гидронасосов различных модификаций, Лугины

Наша компания специализируется на ремонте и продаже всего самого широкого спектра комплектующих к гидравлическим системам импортного и отечественного производства. Поэтому на складе компании всегда хранятся детали для выполнения самого сложного ремонта гидрометеоров и гидронасосов

Выполняем ремонт гидромоторов и гидронасосов следующих модификаций:

гидронасос — гидромотор Серия — 210
гидронасос — гидромотор Серия — 303
гидронасос — гидромотор — 310
Гидромотор — насос — 310.56
Гидромотор 310.3.112
Гидронасосы гидромоторы 310.12
Гидронасос — гидромотор 310.2.28
Гидромотор 310.112.00
Гидромотор 310.112
Серия — 313
Серия — 321
Гидронасос Н-403е
Импортные гидромоторы и гидронасосы
OMFB HDS 34 S (L) 108-015-03449 гидронасос
МГП героторные планетарные гидромоторы
Гидровращатель РПГ-5000
МРФ-400/25М1 гидромотор
Гидронасос МКРН.063234.001

Мы всегда сообщаем окончательную стоимость и сроки выполнения работы только после проведения дефектовки и определения причин выхода из строя гидромотора, гидронасоса. Мы гарантируем всем нашим клиентам качественно выполненный ремонт в кратчайшие сроки по приемлемым ценам.Доставка осуществляется во все регионы Украины удобной для клиента транспортной компанией. Также клиент может выбрать удобный для себя способ оплаты.

Ремонт гидронасосов и гидромоторов производится по следующей схеме:

Дефектовка агрегата (Разборка, промывка, выявление дефектов).
При необходимости замены частей — производится их замена с индивиуадьной подгонкой для каждого узла.
Сборка агрегата.
Привязка к испытательному стенду для проведения испытаний, при необходимости выполняется регулировка агрегата на соответствие требованиям.
НЕИСПРАВНОСТИ ГИДРОМОТОРОВ И ГИДРОНАСОСОВ:
(//apkua.com)
ЗАМЕДЛЕННАЯ СКОРОСТЬ ВРАЩЕНИЯ ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА.

Возможная причина:

Износ деталей распределительного узла гидромотора, деталей поршневой группы или разрушения уплотнения;
Образование задиров на поверхности деталей, участвующих в передаче крутящего момента;
Повышенное давление в сливной магистрали.
НЕРАВНОМЕРНОЕ ВРАЩЕНИЕ ВАЛА МОТОРА НА МАЛЫХ ОБОРОТАХ.

Возможная причина:

Повышенный износ деталей распределительного узла, поршневой группы или разрушение уплотнений;
Образование задиров на поверхности эксцентрика вала и шатунов у одноходовых моторов или на деталях поршневой группы участвующих в передаче крутящего момента у многоходовых моторов.
ОТСУТСТВИЕ ВРАЩЕНИЯ ВАЛА ГИДРОМОТОРА.

Возможная причина:

Нарушения в магистрали подводящей жидкости к гидромотору;
Разрушение деталей распределительного узла гидромотора.
НАРУЖНАЯ ТЕЧЬ МАСЛА.

Возможная причина:

Ослабление элементов крепления трубопроводов;
Износ шейки вала или манжеты, а также повышенное давление в корпусе гидромотора;
Разрушение уплотнений или появление трещин в корпусных деталях.
ПОВЫШЕННЫЙ ШУМ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ.

Возможная причина:

Чрезмерный люфт в шарнирном сочленении поршня и шатуна у одноходовых гидромоторов или разрушение деталей поршневой группы.
Износ подшипников вала их разрушение, или выход из строя подшипников в поршневой группе у многоходовых гидромоторов.
Недостаточное давление в сливной магистрали у многоходовых гидромоторов.